W najbliższą niedzielę zmienia się rozkład jazdy na linii kolejowej do Krzeszowic. Spółka PKP PLK pr...

HB Reavis powierzył firmie doradczej JLL zarządzanie biurowcem West Station I w Warszawie. JLL będzi...

Firma Walter Herz przeniosła siedzibę do biurowca przy Prostej 32 w Warszawie.

W zeszłym tygodniu został uroczyście otwarty kompleks biurowy Business Garden we Wrocławiu. W wydarz...

Przy ulicy Czechowa, na warszawskim Wawrzyszewie, francuski deweloper Bouygues Immobilier rozpoczyna...

Wrocław po wielu latach odzyska bezpośrednie połączenie kolejowe z czeską Pragą. Od 9 grudnia połącz...

Istniejący budynek znajduje się przy alei Jana Pawła II, na terenie centralnego obszaru biznesu. Cho...

Jeden z największych i najbardziej znanych polskich producentów wędlin Tarczyński S.A., po raz kolej...

Nową inwestycję największego fińskiego dewelopera zrealizuje Unibep. Zbuduje przy ulicy Nałęczowskie...

Nowa inwestycja w pobliżu stacji Warszawa Ursus Niedźwiadek będzie gotowa w 2021 roku. W ośmiu budyn...

Kielecki deweloper poszerzył ofertę w stolicy Dolnego Śląska o kolejną inwestycję. Tym razem postawi...

Szwedzka firma Skanska, działająca od 1887 roku, inwestuje w całej w Polsce, a jej flagowymi inwesty...

Można już pojechać pociągiem na odcinku Rydułtowy – Sumina na trasie Rybnik – Racibórz. To...

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.